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    ara，都已将状态调整至最佳。两车并排，黄煦按下车窗，隔着头盔有机玻璃面罩，朝安和挤眉弄眼，猴子样。

    面对黄煦的挑衅，安和回以淡然一笑。造化弄人，当初他被王者高价签入的时候，想的是凭借决赛一战成名，没想到名气是有了却被刘鑫挤出，当他从刘鑫口里听到这个消息时，虽然脸上表情未变，心里无论如何也是无法平静的。命运多变，紧接着巅峰朝他抛出橄榄枝，他和黄煦，今天是对手，今天之后便是并肩作战的队友。

    透过后视镜，安和看了一眼静静停在后方的supersport。明年的今天，自己将驾驶那辆跑车参加表演赛。一瞬间，安和有点激动，手微微一抖。

    稳住因激动而颤抖的手，安和想起恩师的教诲：不以得失为怀，不因成败而悲喜，心无旁骛，只以享受驾车奔驰时的快感为目的，方能站上赛车界的顶峰。陈墨是不是也是如此呢？

    主席台上，主持人唾沫横飞的热场，发车线处，旗帜飞扬，戴着耳机的工作人员们熟稔的靠着旗语和无线电交流沟通。

    一套旗语打毕，信号灯开始闪烁。两辆跑车同时发出低沉而有节奏的嘶吼，两人都在点油门找扭矩峰值。看台上，观众们敛声屏气，他们眼中，没有主持人，没有来往忙碌的工作人员，没有头顶盘旋的直升机；他们耳中，没有主持人热场时煽情的话语，没有直升机引擎的轰鸣。余下的，只有一黑一白，蓄势待发的两辆跑车，只有那如野兽狩猎低吼的发动机声响。

    即使现场的喧嚣窜入云层，即使性能优良的跑车那引擎声并不如想象般响亮。

    此刻，他们眼中，耳里，心内，只有龙虎相争前的紧张与赛手一绝高下的气场！

    信号灯变红！两车飞速而出，拖着一地白烟，撒下一路焦臭和引擎嘶吼！

    起步200米直道，两车如箭离弦，有效加速，飞驰而过，直达第一处弯道；看台上，观众纷纷起立，张大眼睛，生怕错过着一精彩时刻；天空中；直升机盘旋而过，摄影师居高临下，将两车摄入；赛道旁，媒体记者拼命按动快门，抓拍这精彩一刻；大屏幕上，其余车队跑车被切至周边小画框，正中，两车并行冲向赛道。

    ador和tuatara，一黑一白，并肩而行，以相隔不足10公分的距离划过弯道。虽然两车都是抓地跑，没有漂移过弯时那般高昂有力的汽车引擎声，也没有轮胎摩擦地面的刺耳尖叫声，更没有大幅度甩尾的刺激画面，但观众们都知道，如此高速过弯，车内赛手要承受多大的压力，需要多么强大的专注力！一点点小失误，便会带来车毁人亡的后果。

    安和在内线，黄煦在外线，两车保持并排前行的状态掠过短暂的直道后飞快转入第二处弯道。

    论技术，安和比黄煦成熟，论性能，tuatara比ador强上许多，论速度，两车都如风般掠过，即使远远的观看，即使只能欣赏电视画面，仿佛也能感受车身掠起的气流化作风，刮过脸面。

    两名备受瞩目的小将发出后，便是战乐逸和李琨对阵。

    瞟一眼来来往往准备的工作人员，李琨掐着时间烧胎，凭借nissangtr对阵法拉利farrari，在许多观众眼中，两三百万的nissangtr对上两千多万的farrari，还想赢，那就跟牛车想跑过皇家轻便马车般可笑，但在李琨心中，跑赢farrari也不是没有可能啦，何况它的爱车只是价格看起来像牛车而已，其实它拥有340lm每小时的速度哦。

    只要技术到位，一切皆有可能，何况这不是直线加速赛，这么多弯道，车速大大受限，farrari即使拥有350km每小时的极速，也跑不出来，从这点上来看，他们是一样的，李琨输的只有价格、外形和名气而已。

    信号灯变红，红色farrari启动。farrari初速并不快，给人一种慢吞吞启动的感觉，但这种感觉十分短暂，因为farrari极好的加速性能，车速飞速提升。反观涂成绿色的nissangtr，从发车那一瞬便是全力以赴的往前奔，竟然能保持和farrari齐头并进。

    看着起步的两人，陈墨裂开嘴笑，李琨这一手真心漂亮，0.3秒的时间差抓得恰恰好，连0.01秒都没有浪费。

    李琨和战乐逸两人发车后便是周俊和林啸。虽然车队排名中堂只排第五，但车手排名中，周俊却是夹在林啸和李琨两人之间位列第四。他擅长抓地跑，在这上头极有心得，一手雪地抓地跑不仅让车迷们正视他黄金赛手的地位，而且找回来不少时间，以微小的优势排在了李琨前边儿。

    自从陈墨崛起后，黄金赛手基本可以划分为三个梯队。陈墨那自然是屹立于第一梯队而不倒的，第二梯队便是李琨、林啸、周俊、战乐逸，这几人之间彼此差别并不大，余下的便是第三梯队。

    陈墨自不用说，技术好、身材好、外形好，又会卖萌又sao包，粉丝最多；其次便是林啸，凭借着一张美人脸，粉丝数排第二；然后便是李琨，他是黄金赛手中年龄最大的赛手，在车迷们开始注意赛手外貌前便已出名，因此虽然长得不咋样，粉丝也挺多；然后是老战，是个外形普通但高大威猛却开小polo的大叔，同时因为他驾车风格犀利，常常把小polo搞得像战场上横冲直撞的坦克，观赏性很强，粉丝也很多。

    黄金赛手中最不起眼的便是周俊，外形一般，身材普通，跑得又朴素，能抓地就尽量不漂移，除了一个速度快以外没什么看头，车迷们对他的关注度自然最低，基本可以算作黄金赛手中的透明人。

    不曾想，透明人周俊的车竟然是极速395km每小时的柯尼塞格agera！

    当这辆银灰色超级跑车带着仿佛来自未来的拉风旋转门亮相之时，很多观众们才想起来黄金赛手第二梯队还有这么一号人物，于是上网翻看周俊资料。哪知可参考的资料寥寥无几，连谢益云的点评也只有一句话：踩着油门跑到底，基本功扎实。唯一可以显示他作为黄金赛手价值的便是他逆袭的那两段雪地赛，赛车以极快的速度稳稳当当前进，让人不得不重新正视抓地跑这一基本功的重要性。

    瑞典超极跑车制造商koenigsegg，只有30名全职职员和一些兼职人员，可以同时进行7辆车的装备工作igsegg一词意为“刀锋”，因其标志主图案为幽灵造型，被车友称为“幽灵”跑车。

    如今